Характеристики параметров: The центральный подшипник подшипник ATS может адаптироваться к изменению угла вала ±15°. Он имеет радиальную нагрузку - подшипник 5-30 кН и хорошие характеристики демпфирования. Он принимает комбинированную структуру изоляции вибрации резины и высоких точных подшипников.
Преимущества: The Центр вала Обеспечивает стабильную передачу мощности при изменении угла вала. Это уменьшает влияние вибрации и шума на транспортное средство, улучшая общую производительность энергосистемы транспортного средства.
Сценарии применения: Установлен в середине приводного вала автомобиля, подшипник CTR широко используется в различных типах транспортных средств, особенно задних колесных автомобилей и четырехлетных транспортных средств, чтобы обеспечить плавную передачу питания